“过去已经建成的京沪、京石、大西等高铁,加上目前在建的,及未来尚需要建设的,声屏障产业总额达到300亿元。按专利许可费占产品销售额的3%左右计算,若专利有效,专利许可费就要15亿元。若有诉讼发生,按专利赔偿计算方法,赔偿额就要达到30亿至50亿元。”孔女士解释称。
事实上,在旭普林起诉之初,被告除了中驰股份,还包括京沪高铁和中铁十七局,但后来不知道是何种考虑,旭普林主动撤销了对京沪高铁和中铁十七局的指控,中驰股份成了唯一被告。
《暖心又心疼!他们在寒风中轮流托举电线1个半小时》他强调,要切实把安全的“红线”牢牢系在心头、紧紧抓在“手上”,时刻把人的生命安全放在“高于一切”的首位,坚决守住安全发展的“底线”。
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