在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

他以北京举例，过去4年北京商品房住宅成交均价（不含自住房）为3.32万每平米，而如果包含了20万套自住房均价将是2.67万每平米，也就是数据上直接将拉低市场均价25%。

《中国向斐济提供热带气旋“亚萨”袭击后救灾援助》该公开信还写到，将进一步完善有关制度，加强微博平台管理，准确把握舆论导向，提升平台信息质量，弘扬社会正能量。