他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

老工业基地的转型升级，朝夕不可至，“投资不过山海关”的戏谑或许会在投资圈流传，但作为中国制造2025的主战场，东北一直都是实业家们的乐园。

《五部门：合规再生钢铁原料2021年起可自由进口》被称为“现实版孙连成”的天津市工信委党组书记、主任李朝兴，也因推脱责任、态度敷衍，导致某数据中心建设项目3年多未有实质性进展，受到免职处理。