在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

和深圳拥有最多联系管道的可能就要数硅谷了。笔者也参加了此次巡展，来的第一家企业就是总部位于美国西海岸的HAX加速器公司，他们从硅谷选拔那些致力于从事硬件的创业者，定期将他们派往深圳。

《直击北京疫情:冷链传播风险几何?后续咋防控?》内陆的三线城市不靠海，没有港口，在交通竞争力上似乎要弱一些，其实也不尽然。比如资阳，因为靠近成都的新国际机场；咸阳，靠近西安机场，都在经济发展上获得了强大动力。