工作人员介绍，该段公路设计荷载采用现行国家公路标准，设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始，碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。

就像国台办发言人所言，台湾当局不论提出什么模式、主张，关键是要说清楚两岸关系的性质这一根本性问题，确认台湾与大陆同属一个中国的核心认知。30年来两岸交流成果来之不易，启示弥足珍贵。其中最重要的启示就是，只有坚持一个中国原则、反对“台独”，两岸关系才能和平稳定发展，两岸交流合作才能顺利推进，两岸同胞福祉才能不断增进。

《保护人权规范公权 25件国家赔偿典型案例发布》大陆在“海峡中线”西侧开航线，其经济上的必要性和紧迫性一目了然。对台当局怀揣不轨所造成的畸形心理，大陆方面无法照顾。不能因为那些人神经兮兮，我们就让海峡上空如此优越的天然航道长期空着。台当局早些面对现实，改弦更张，就能早些跟上周边蓬勃的发展变化。