对于投资东北，张志祥应当有着深刻记忆。在中国国企改革的最艰难一页——通钢事件中，他是核心当事人。

此时，这栋破旧的土屋内，夏明国等数十位亲友正准备吃饭。一个小时前，他们才将刘丽的骨灰安葬好。见有陌生人找女儿，夏明国出门相迎。他很快发现，眼前的两名年轻小伙子是放贷公司派来的催收人员。

《积极的财政政策如何提质增效、更可持续？解读》他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。