据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

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《欧盟27国代表同意从明年1月起临时执行英欧协议》通报称，长江隧道消防系统共有306组雨喷淋阀组，经长年运行，部分阀组故障率较高，给长江隧道消防救灾带来隐患。从2017年11月起，长江隧道公司对306组雨喷淋阀组进行大修。在此期间，可能会出现“残水”滴漏或雨喷淋系统自动启动。针对上述误喷现象，长江隧道公司在隧道封闭期间（凌晨1-5时），对已大修阀组进行检查，确保设备完好。