在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

据悉，该建议由“女童保护”联合全国政协委员，在2017年全国“两会”提交提案。2017年7月，有关部门回复称，正在会同相关部门研究。

《政务服务"好差评"有了国家标准 "差评"都要整改》另一方面，在龃龉之余，两国的贸易额却呈上升趋势，俄乌贸易额增量在2017年超过了欧乌贸易增量。乌克兰国家银行统计数据显示，2017年1至11月，乌克兰与俄贸易总额增至93亿美元，较2016年同期增长28.6%；与欧盟贸易总额增至292亿美元，较2016年增长27.6%。