“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

据记者了解，早在2016年出台《通知》后，一些航线的公布运价已经悄然提升。比如2017年11月，厦航就将泉州广州和厦门上海两条航线的全价票分别上调了近10%。而此次在春运前更多热门航线全价票价格调整的放开，航空公司的单位收益有望提高。

《年夜饭预订旺,商家鼓励消费者自提,回家吃！》长安街知事发现，自去年12月以来，已有东航、中石油、国家电网、中核、中国化工等十几家巨无霸央企宣布完成改制及名称变更，它们的公司名都加入了“有限“两个字，如中国核工业集团公司变更为中国核工业集团有限公司，中国石油天然气集团公司变更为中国石油天然气集团有限公司。