他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

答：关于你提到的情况，我刚才已经阐明了中国政府的立场。这个立场的核心要点就是钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土。中方在自己的海域内开展行动，这是无可非议的。日方的有关做法改变不了钓鱼岛属于中国的客观事实，也丝毫动摇不了中方维护钓鱼岛领土主权的坚定决心。

《伊朗德黑兰北部山区遇难登山者人数升至12人》两年前，湖南华润电力鲤鱼江有限公司电气班班长袁伍常在公司宿舍值班待命时猝死，人社局拒认定工伤后被死者家属起诉，一、二审法院均支持“不予认定工伤”决定。