据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

参考消息网1月5日报道台媒称，台澎湖“海巡队”执行执行任务时，1月3日中午于苗栗通霄西32海里处，发现大陆籍渔船“闽狮渔027XX”正进行拖网作业，舰艇实施登检后，1月4日将侯姓船长等9人押返台中港侦办。

《聚焦新石器时代 国家文物局通报4项重要考古成果》南海法院认为“难以确信涉案货品存在属于古董的可能性”。不过法院同时认为，目前尚无明显证据证明梁某容存在虚构事实、隐瞒真相的行为。