不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

上游新闻-重庆晨报记者从四川省骨科医院的出院证明书上看到，宋小思左肱骨髁上骨折、左尺神经损伤住院28天。即使出院了，宋小思也要继续维持伤肢夹板钢托外固定，伤肢制动，并禁止负重及剧烈活动。

《预见2021｜针对疫情的财政政策会取消吗？》平昌冬奥会可能会成为韩朝握手言和的契机，但是朝鲜的核武器依然是一个绕不开的话题。