此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

当门到门旅行时间相同时，大部分人会选择高铁出行。因为高铁不仅拥有和飞机一样舒适的乘坐环境和优质的服务体验，低票价和高准点出行成为其与民航竞争博弈的杀手锏。

《借调借调，借而不调！警惕基层随意性借调常态化》仅仅五年之后，这座小城的人均GDP已经差不多被深圳追平，和北京的差距也拉近到了1.6倍。在这五年里，东部沿海的一线城市保持稳健发展，而克拉玛依的GDP则从2010年的700亿降至2015年的670亿。