“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

检察机关以被告人涉嫌犯故意伤害罪向经济技术开发区法院提起公诉，同时原告孙某提起附带民事诉讼，要求被告人张某赔偿其各项经济损失22万元。案件审理过程中，张某表示认罪，愿意积极筹款赔偿孙某的经济损失，并主动将5万元赔偿款交到法院，对于孙某提出的高额索赔张某表示没有能力赔偿。

《互联网存款产品是否合规？监管部门回应来了！》今日发布的新文件，进一步放宽了市场调节价航线的范围，规定5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线可以由航空公司每航季选择一定数量的航线调价公布票价，根据第一财经记者比较放开航线的新旧目录，实行市场调节价的国内航线比2016年时增加了306条。