“例如高铁列车控制技术一度被极少数跨国公司所垄断,让中国高铁因牵涉知识产权问题受制于人。经过中国高铁工程师的大量努力,终于研发出具有完全自主知识产权的高铁列车控制技术。”宋清辉说,从此以后,高铁列车控制技术这个高铁的“大脑和中枢神经”,已经成为中国高铁的核心技术,为中国高铁“走出去”奠定了坚实的基础。
宋晓梧:当时企业订单多,经济效益好,一俊遮百丑,一些触动利益格局的改革动力不足。
《脱贫攻坚|非遗“活”起来 引领文创“奔康路”》记者了解到,在安丙家族墓被评为十大考古发现的1996年,吴小红还曾参与到国家科技攻关项目“夏商周断代工程”,其攻关的重点是子项目碳十四年代研究。
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