资料显示，郑若骅拥有30年仲裁职业经历，现任亚洲国际法律研究院主席、伦敦大学英皇学院院士、清华大学法学院国际仲裁与争端解决项目主任、北京仲裁委员会副主任。

工作人员介绍，该段公路设计荷载采用现行国家公路标准，设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面。通车伊始，碾压、低温等因素不可能导致这样的破坏出现。

《发改委:抓典型案例助“银发族”跨越“数字鸿沟”》从2016年1月16日收到起诉状，至2017年6月16日拿到一审判决书，再到近日拿到佛山中院二审判决书，整整23个月里，对黄健国和李凤都是一种煎熬。“万一法院全部支持对方的请求，1300万元，我们这辈子也就完了。”