不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

法制晚报·看法新闻 一单元1501的钥匙，竟然打开了二单元1504房间的门，结果引发离奇强奸案。

《最高法第四巡回法庭成立以来结案1.3万余件》还有人认为，类似广告内容在街头、电视上、户外大屏幕及手机上也经常出现，无论大人还是孩子，都很容易看到这些广告，因此，不能只把板子打在电梯广告上。