通知规定，每家航空公司每航季提价航线条数占比不超过15%，运价涨幅不得超过10%。

此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

《最高法：工资欠条为证据起诉可按民事纠纷受理》美国媒体也注意到了这一点，他们将上面两则看似关系不大的新闻联系起来。美国CNBC发文称，仅仅在特朗普发推特指责巴基斯坦的一天后，巴基斯坦就做出了明显拉拢中国这个第二大经济体的举动。