不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

政知圈注意到，他在以校友身份与上海外国语大学学生交流时曾谈及做翻译这个目标。除了在德国的多次活动中担任翻译外，同样有不少作品记录下曹白隽曾经的目标。政知君发现，1984年出版的《德国社会民主党简史（1848-1983）》，曹正是主要译者之一。

《家国情怀诠释归国学子心理密码:回国不需要理由》据报道，北京南郊观象台监测显示，自2017年10月23日至2018年1月7日，北京已经连续77天未出现有效降水。