这也意味着中国城市的竞争格局中，城市群的组团竞争已渐成事实并逐渐激烈和扩大化，但城市间的个体竞争依然存在，并将长期存在，因为对单个城市自身来说，需要在共促合作下竞争，提升自己的话语权，以及在未来城市格局中的权重。

中国四大航空公司中，海南航空名列第六（64.59%），南方航空名列第七（64.19%），东方航空名列第八（61.80%），中国国航名列第九（60.14%）。

《李克强主持会议 确保农民工按时足额拿到报酬》张宽民称，他向任军提供了外人不掌握的、有开采价值的矿产信息，并要求韦永智在出售矿权的时候压低价格，在终止协议的时候抬高回收价格。