国家发改委、民航局今日发布《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，与2016年发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》(下称“通知”)相比，这次价格放开的力度非常大，涉及了京沪广等热门商务航线。

兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

《五部门：合规再生钢铁原料2021年起可自由进口》设高铁的平均时速为270km/h，出发/到达地往返高铁站加候车时间共需1.5h;民航客机的平均时速为700km/h，出发/到达地往返机场加候机值机时间共需3h。